아우디 리뷰
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아우디 Q8 45 TDI 콰트로 [2C5]
Q8 22년식 45 TDI 콰트로 [2C5]
1억 초반 SUV 4인 패밀리카의 정점이라 볼수 있다. 거의 1년전에 머리는 a6 가슴은 a7 나름 합리적 판단이다 해서 a6 선택… 결국 3달도 안되서 2~3천 더주고 그냥 a7을 살껄 하면서 몇달동안 기변병이 도짐. 매장에서 gle쿠페 x6, 보고 아우디 매장에서 Q8보고 바로 Q8 계약 Q8선택한 이유 요즘 유행하는 SUV 쿠페형인가? 그렇다 쿠페형이다 너무 이쁘다. 플랫폼이 무려 우르스와 카이엔과 동일하다 우르스, 카이엔 차주가 보기에는 피식 그래도 성골은 안되지만 적어도 진골 정도? 뒷좌석 공간은 어떠한가? 단언켠데 동급 경쟁suv보다 훨신 넉넉하다 경쟁 쿠페suv 보다 더 넓은건 기본이고 x5, gel, 벨라 보다 넓다, 뒷좌석에 감명받던 gv80보다 넓다 쿠페스타일인데 말이다 와이프가 신장이 짧아서 그런지 몰라도 다리꼬아 앉아도 널널하다 다만 트렁크 공간은 조금 아쉽다 성능은 어떠한가? 45tdi 모델인데 실운행에 부족함이 없다 토크도 디젤답게 쭉쭉 치고 나간다 너무나 쉽게 140넘어간다 이게 뭐라고 해야하나 차가 흔들림없이 듬직하게 올라가니 가속감이 안느껴지는 느낌 코너를 만나면 감아 돌아가 기분도 업 옵션은? 기본적 옵션이 타사에 비하면 많음. 제일 만족한 옵션은 뒷바퀴 조향 이거 대대만족 저속에서 유턴시 2차선만 있어도 한방에 돌아갑니다. 제일 크게 효과를 봤던것은 바로 주차와 골목 회전 보기와 다르기 이게 5미터에 폭도 넓음 그런데도 들어갈 자리만 확보되면 뒷바퀴 조향으로 어디까지나 없는 차보다 후진 주차를 쉽게 넣음. 회전코너에서 한방에 들어갑니다. 진입 조향 각이 안나와서 후진하고 다시 조향 틀어 갈일이 별로 없음. 이거 하나만으로 다음차는 무조건 후륜조향 있는 차만 살것같음 어디까지나 개인적인 생각이지만 어느거 하나 빠짐없어 만족했던 Q8 강력추천.
4.3
출고가9,848 만원최종 거래가9,400 만원평점4.3
1억 초반 SUV 4인 패밀리카의 정점이라 볼수 있다. 거의 1년전에 머리는 a6 가슴은 a7 나름 합리적 판단이다 해서 a6 선택… 결국 3달도 안되서 2~3천 더주고 그냥 a7을 살껄 하면서 몇달동안 기변병이 도짐. 매장에서 gle쿠페 x6, 보고 아우디 매장에서 Q8보고 바로 Q8 계약 Q8선택한 이유 요즘 유행하는 SUV 쿠페형인가? 그렇다 쿠페형이다 너무 이쁘다. 플랫폼이 무려 우르스와 카이엔과 동일하다 우르스, 카이엔 차주가 보기에는 피식 그래도 성골은 안되지만 적어도 진골 정도? 뒷좌석 공간은 어떠한가? 단언켠데 동급 경쟁suv보다 훨신 넉넉하다 경쟁 쿠페suv 보다 더 넓은건 기본이고 x5, gel, 벨라 보다 넓다, 뒷좌석에 감명받던 gv80보다 넓다 쿠페스타일인데 말이다 와이프가 신장이 짧아서 그런지 몰라도 다리꼬아 앉아도 널널하다 다만 트렁크 공간은 조금 아쉽다 성능은 어떠한가? 45tdi 모델인데 실운행에 부족함이 없다 토크도 디젤답게 쭉쭉 치고 나간다 너무나 쉽게 140넘어간다 이게 뭐라고 해야하나 차가 흔들림없이 듬직하게 올라가니 가속감이 안느껴지는 느낌 코너를 만나면 감아 돌아가 기분도 업 옵션은? 기본적 옵션이 타사에 비하면 많음. 제일 만족한 옵션은 뒷바퀴 조향 이거 대대만족 저속에서 유턴시 2차선만 있어도 한방에 돌아갑니다. 제일 크게 효과를 봤던것은 바로 주차와 골목 회전 보기와 다르기 이게 5미터에 폭도 넓음 그런데도 들어갈 자리만 확보되면 뒷바퀴 조향으로 어디까지나 없는 차보다 후진 주차를 쉽게 넣음. 회전코너에서 한방에 들어갑니다. 진입 조향 각이 안나와서 후진하고 다시 조향 틀어 갈일이 별로 없음. 이거 하나만으로 다음차는 무조건 후륜조향 있는 차만 살것같음 어디까지나 개인적인 생각이지만 어느거 하나 빠짐없어 만족했던 Q8 강력추천.
meveloper8
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19,422
아우디 e-트론 55 콰트로
e-트론 22년식 55 콰트로
저한테는 너무 만족스러운 차량입니다^^
4.8
출고가1억 1,622 만원최종 거래가8,800 만원평점4.8
저한테는 너무 만족스러운 차량입니다^^
제이비vs2
9
2,856
아우디 A6 40 TDI 콰트로 프리미엄
A6 21년식 40 TDI 콰트로 프리미엄
이 가격대에 이런 차량을 몰 수 있다는 것이 감지덕지죠. 독일에서 항상 E세그먼트 차량 판매 1위를 최근 가장 많이 한 차량이란게 총평을 대신할 수 있을 것 같습니다. 역시 빌런은 아우디코리아랄까요.. 제 평보단.. 참고 > https://youtu.be/EA1uCI8owfc
4.8
출고가7,352 만원최종 거래가6,100 만원평점4.8
이 가격대에 이런 차량을 몰 수 있다는 것이 감지덕지죠. 독일에서 항상 E세그먼트 차량 판매 1위를 최근 가장 많이 한 차량이란게 총평을 대신할 수 있을 것 같습니다. 역시 빌런은 아우디코리아랄까요.. 제 평보단.. 참고 > https://youtu.be/EA1uCI8owfc
Deadmaux7
51
20,401
아우디 A4 45 TFSI 프리미엄
A4 15년식 45 TFSI 프리미엄
잘달리고 이쁘고, 작지만 아우디의 장점을 그대로 가진 차
4.5
출고가5,290 만원최종 거래가4,761 만원평점4.5
잘달리고 이쁘고, 작지만 아우디의 장점을 그대로 가진 차
obst25800
8
2,993
아우디 A4 40 TFSI 프리미엄 [상품성 개선]
A4 21년식 40 TFSI 프리미엄 [상품성 개선]
어제 출고한 따끈따끈한 신차 입니다 ㅎㅎ 페리 버전인데 상품성 개선 차량이라 204마력으로 높힌 게 큰 특징이 아닐까 싶습니다‼️ C클 풀체 모델은 가격이 넘사라 생각 안 했습니다..320i 럭셔리랑 비교하다 출고한 건데 사실 두 차종 다 시승 자체를안 해보고 계약을 했습니다..그래서 아는 정보가 없어서 주변 사람들이랑 넷상에서 들은 얘기인데 3시리즈는 단단한 승차감이며, A4는 컴포트 하게 편안한 승차감을 추구 한다 하네요. 제 차는 아니고 저희 할머니 께서 타실 차량 입니다. 현재 (그랜저HG 2.4 )9년 넘게 타시다가 기변 하신 건데 3시리즈로 가면 승차감이 확연히 다르게 달라진다고 안 맞으실 거라고 이런 얘기를 들어서 결국 A4로 갔습니다. 제 개인적인 생각은 3시리즈가 디자인이랑 운동성능 재미가 훨씬 재밌다 생각 되고 그렇지만 요새 비엠 반도체 이슈로 옵션삭제 너무 많아서(HUD, 서뷰, 하만카돈, 어댑티브 LED, 무선충전) 그래서 아우디로 눈을 돌린 이유도 있습니다.. 대신 A4는 16년도에 출시한 세대의 페리 버전이라 3시리즈(19년도 출시)에 비해 신형 맛이 약간 떨어지는 거 같아요(?) 그게 아쉽습니다. 그래도 A4엔 통풍시트가 있는 건 정말 좋은 거 같아요‼️ 뭐 제일 중요한 건 아직 안 타서 타보고 말을 해야 하는데 일단 타보기 전에 간단히 소개 했습니다 ㅎㅎ 마지막으로 프모는 좀 적은 거 같다 생각이 드네요..그게 좀 아쉽습니다 아우디 하면 할인이 제일 생각 나는데 요새는 많이 안 해주는 거 같습니다 ㅜㅜ 그리고 차는 2주 만에 받았네요‼️ 다른 차량들은 몇개월 걸리고 그러던데.. 계약할 때 레드색상 하나 남았고 대기 고객 분들이 계약하신 차량 색상이 맘에 들어서 며칠 기다리다 결국 취소하셔서 저희가 받게 됐습니다 ㅎㅎ 색상 이름은 나바라 블루 입니다. 이상 차알못의 설명이었습니다.. 긴 글 읽어주셔서 진심으로 감사드립니다 선배님들‼️
4.0
출고가5,505 만원최종 거래가4,770 만원평점4.0
어제 출고한 따끈따끈한 신차 입니다 ㅎㅎ 페리 버전인데 상품성 개선 차량이라 204마력으로 높힌 게 큰 특징이 아닐까 싶습니다‼️ C클 풀체 모델은 가격이 넘사라 생각 안 했습니다..320i 럭셔리랑 비교하다 출고한 건데 사실 두 차종 다 시승 자체를안 해보고 계약을 했습니다..그래서 아는 정보가 없어서 주변 사람들이랑 넷상에서 들은 얘기인데 3시리즈는 단단한 승차감이며, A4는 컴포트 하게 편안한 승차감을 추구 한다 하네요. 제 차는 아니고 저희 할머니 께서 타실 차량 입니다. 현재 (그랜저HG 2.4 )9년 넘게 타시다가 기변 하신 건데 3시리즈로 가면 승차감이 확연히 다르게 달라진다고 안 맞으실 거라고 이런 얘기를 들어서 결국 A4로 갔습니다. 제 개인적인 생각은 3시리즈가 디자인이랑 운동성능 재미가 훨씬 재밌다 생각 되고 그렇지만 요새 비엠 반도체 이슈로 옵션삭제 너무 많아서(HUD, 서뷰, 하만카돈, 어댑티브 LED, 무선충전) 그래서 아우디로 눈을 돌린 이유도 있습니다.. 대신 A4는 16년도에 출시한 세대의 페리 버전이라 3시리즈(19년도 출시)에 비해 신형 맛이 약간 떨어지는 거 같아요(?) 그게 아쉽습니다. 그래도 A4엔 통풍시트가 있는 건 정말 좋은 거 같아요‼️ 뭐 제일 중요한 건 아직 안 타서 타보고 말을 해야 하는데 일단 타보기 전에 간단히 소개 했습니다 ㅎㅎ 마지막으로 프모는 좀 적은 거 같다 생각이 드네요..그게 좀 아쉽습니다 아우디 하면 할인이 제일 생각 나는데 요새는 많이 안 해주는 거 같습니다 ㅜㅜ 그리고 차는 2주 만에 받았네요‼️ 다른 차량들은 몇개월 걸리고 그러던데.. 계약할 때 레드색상 하나 남았고 대기 고객 분들이 계약하신 차량 색상이 맘에 들어서 며칠 기다리다 결국 취소하셔서 저희가 받게 됐습니다 ㅎㅎ 색상 이름은 나바라 블루 입니다. 이상 차알못의 설명이었습니다.. 긴 글 읽어주셔서 진심으로 감사드립니다 선배님들‼️
훈박쓰5
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22,135
아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5]
A6 22년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5]
직전차가 g70 3.3인지라 출력에선 답답하다 느껴지는데 효율모드 정속주행 연비에 만족하고, 타사대비 터무니없이 떨어지는 반자율주행만 뺀다면 만족합니다. 디자인이 일단 너무 이쁩니다.
3.8
출고가7,333 만원최종 거래가6,000 만원평점3.8
직전차가 g70 3.3인지라 출력에선 답답하다 느껴지는데 효율모드 정속주행 연비에 만족하고, 타사대비 터무니없이 떨어지는 반자율주행만 뺀다면 만족합니다. 디자인이 일단 너무 이쁩니다.
깐마0
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4,884
아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
데이토나그레이 브라운시트 전동핸들 빠진 옵션으로 2월 중순 계약 후 출고는 5일 걸렸습니다. 22년식부터 500만원 정도 가격 상승 되고 블랙패키지(크롬죽이기), 나파가죽패키지, 스티어링휠변경 등이 추가 되었다고 하는데 핸들은 3스포크가 개인적으로 더 이쁜 듯 합니다
5.0
출고가9,965 만원최종 거래가9,300 만원평점5.0
데이토나그레이 브라운시트 전동핸들 빠진 옵션으로 2월 중순 계약 후 출고는 5일 걸렸습니다. 22년식부터 500만원 정도 가격 상승 되고 블랙패키지(크롬죽이기), 나파가죽패키지, 스티어링휠변경 등이 추가 되었다고 하는데 핸들은 3스포크가 개인적으로 더 이쁜 듯 합니다
큐우9
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18,907
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로
Q5 20년식 45 TFSI 콰트로
둘째가 태어난 뒤로 급 suv에 뽐뿌와서 계약하고 출고한 Q5입니다. 2020년식은 해외에서 출시된지 2년된 모델이라 국내 프로모션이 재구매 포함 1장 정도 됐었구요, 가격 생각했을때 정말 만족하면서 탔습니다. 1년 조금 넘게 타다가 지금은 볼보로 넘어왔네요(와이프의 뜻에 따라^^;)
4.5
출고가6,070 만원최종 거래가5,078 만원평점4.5
둘째가 태어난 뒤로 급 suv에 뽐뿌와서 계약하고 출고한 Q5입니다. 2020년식은 해외에서 출시된지 2년된 모델이라 국내 프로모션이 재구매 포함 1장 정도 됐었구요, 가격 생각했을때 정말 만족하면서 탔습니다. 1년 조금 넘게 타다가 지금은 볼보로 넘어왔네요(와이프의 뜻에 따라^^;)
젶젶2
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7,556
아우디 A4 40 TFSI 프리미엄 [상품성 개선]
A4 21년식 40 TFSI 프리미엄 [상품성 개선]
보증도 5년 15만 디자인도 괜찮고 가격도 나름 만족합니다. 실내가 최신 디자인은 아니지만 이뻐요 운전 시야도 좋구요~ 와이프 차량으로 X1,320i 비교중 최종 구입한 차량입니다. 통신 이슈만 아니라면……..
4.5
출고가5,505 만원최종 거래가4,720 만원평점4.5
보증도 5년 15만 디자인도 괜찮고 가격도 나름 만족합니다. 실내가 최신 디자인은 아니지만 이뻐요 운전 시야도 좋구요~ 와이프 차량으로 X1,320i 비교중 최종 구입한 차량입니다. 통신 이슈만 아니라면……..
유주아빠2
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4,098
아우디 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄 [상품성 개선]
Q7 21년식 50 TDI 콰트로 프리미엄 [상품성 개선]
기존 a7 오너 아우디만 압니다. 만족하여 다른메이커 깊게 고민 안했습니다. q8과 q7 중에 고민했습니다. 50tdi pu모델 옵션에 만족해 결정했고 운 좋게 옵션 빠지지 않은 모델을 받아 만족합니다. 이만한 옵션에 성능 가성비 좋은 모델 없다 생각합니다.
4.8
출고가1억 1,262 만원최종 거래가1억 1,147 만원평점4.8
기존 a7 오너 아우디만 압니다. 만족하여 다른메이커 깊게 고민 안했습니다. q8과 q7 중에 고민했습니다. 50tdi pu모델 옵션에 만족해 결정했고 운 좋게 옵션 빠지지 않은 모델을 받아 만족합니다. 이만한 옵션에 성능 가성비 좋은 모델 없다 생각합니다.
청덕동주민1
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4,702
아우디 Q8 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
Q8 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
22년식 55tfsi인데 아직 업데이트가 안되어있어 21년식으로 선택..10개월 기다림끝에 블랙에블랙시트블랙패키지. ..기다리길 정말잘했고...포스는!!굳!
4.8
출고가1억 1,700 만원최종 거래가1억 1,704 만원평점4.8
22년식 55tfsi인데 아직 업데이트가 안되어있어 21년식으로 선택..10개월 기다림끝에 블랙에블랙시트블랙패키지. ..기다리길 정말잘했고...포스는!!굳!
AudiHwan3
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5,847
아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄
A6 22년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄
5시리즈와 고민하던 A6 입니다 겟차에서 아우디 정말 좋은 딜러분 만나 인연이 돼서 구매했어요 22년식 초기 물량이었는데 역시나 통신모듈,뒷자석 컵홀더 고장으로 두어번 센터 방문 했죠 그래도 딜러분이 동종 A6로 대차 해주셔서 아주 조금 불편했지만..현재는 이쁘게 잘 달려주고 있습니다 고속도로 올리면 정속주행 연비 16키로 이상,시내주행 연비 평균 8-9키로 정도 나옵니다 급하게 운전하지 않고 아우디스럽게 운전해서 그런가 만족스런 연비 나와줍니다 전제적으로 너무 만족스럽고 다만 아우디가 너무 앞서갔나 싶은 약간에 불편함은 있어요
4.8
출고가7,684 만원최종 거래가6,900 만원평점4.8
5시리즈와 고민하던 A6 입니다 겟차에서 아우디 정말 좋은 딜러분 만나 인연이 돼서 구매했어요 22년식 초기 물량이었는데 역시나 통신모듈,뒷자석 컵홀더 고장으로 두어번 센터 방문 했죠 그래도 딜러분이 동종 A6로 대차 해주셔서 아주 조금 불편했지만..현재는 이쁘게 잘 달려주고 있습니다 고속도로 올리면 정속주행 연비 16키로 이상,시내주행 연비 평균 8-9키로 정도 나옵니다 급하게 운전하지 않고 아우디스럽게 운전해서 그런가 만족스런 연비 나와줍니다 전제적으로 너무 만족스럽고 다만 아우디가 너무 앞서갔나 싶은 약간에 불편함은 있어요
GOLDBAR2
12
5,513
아우디 A4 35 TDI 콰트로
A4 18년식 35 TDI 콰트로
독삼중 막내의 자리를 맡고있고, 한때 세련미를 담당(?) 했던 아우디의 컴포트 세단. 시간이 지날수록 디젤엔진 특유의 진동과 떨림 빼곤 만족합니다.
4.0
출고가5,278 만원최종 거래가4,500 만원평점4.0
독삼중 막내의 자리를 맡고있고, 한때 세련미를 담당(?) 했던 아우디의 컴포트 세단. 시간이 지날수록 디젤엔진 특유의 진동과 떨림 빼곤 만족합니다.
BalenAMG0
7
2,160
아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
A6 22년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
다른분들처럼 e클,5시리즈,g80중에 고민을 많이했었습니다. 벤츠의 감성, 5시리즈의 반응, g80의 편의와 시승을 다 해본 결과 최종적으로 10월 a6를 계약을 했습니다. 하지만 반도체 이슈로 할인율 반토막.. 재고도 없어서 울면서 구매(아파 이용 8%+영맨할인2%) 기본 서비스 없고 우산 2개 키링 한개 받았습니다 ㅎ 아파는 할인받으려고 2천걸었고 한달안에 아무때나 갚아도 상관없다고하여 신경 안쓰다가 막판에 상환했는데 추가 이자가 더 나오더군요 무지가 죄입니다..그래서 최종구매가 조금더 높여서 작성했어요 사족이 길었지만 볼 수록 이뻐서 만족합니다. 구매한지 2달이 넘었지만 쓸일이 없어서 5번 탔네요 ㅎ
4.5
출고가7,627 만원최종 거래가6,900 만원평점4.5
다른분들처럼 e클,5시리즈,g80중에 고민을 많이했었습니다. 벤츠의 감성, 5시리즈의 반응, g80의 편의와 시승을 다 해본 결과 최종적으로 10월 a6를 계약을 했습니다. 하지만 반도체 이슈로 할인율 반토막.. 재고도 없어서 울면서 구매(아파 이용 8%+영맨할인2%) 기본 서비스 없고 우산 2개 키링 한개 받았습니다 ㅎ 아파는 할인받으려고 2천걸었고 한달안에 아무때나 갚아도 상관없다고하여 신경 안쓰다가 막판에 상환했는데 추가 이자가 더 나오더군요 무지가 죄입니다..그래서 최종구매가 조금더 높여서 작성했어요 사족이 길었지만 볼 수록 이뻐서 만족합니다. 구매한지 2달이 넘었지만 쓸일이 없어서 5번 탔네요 ㅎ
찬서찬율아빠3
16
4,746
아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄
A6 21년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄
21년 3월 출고 후 약 1만km 탔는데, 매우 만족하고 있습니다. 초기 시동꺼짐 등 우려가 많았는데 잘 선택한듯해요 당시 BMW 520i m 과 고민하다가 결국 530 사양의 아우디 a6 선택. bmw 출고 직전에 마지막으로 아우디 시승한번 해보자 했는데 바로 끌리더라구요
5.0
출고가7,144 만원최종 거래가5,786 만원평점5.0
21년 3월 출고 후 약 1만km 탔는데, 매우 만족하고 있습니다. 초기 시동꺼짐 등 우려가 많았는데 잘 선택한듯해요 당시 BMW 520i m 과 고민하다가 결국 530 사양의 아우디 a6 선택. bmw 출고 직전에 마지막으로 아우디 시승한번 해보자 했는데 바로 끌리더라구요
김프로9990
8
4,018
아우디 e-트론 스포츠백 55 콰트로 [2C5]
e-트론 22년식 스포츠백 55 콰트로 [2C5]
와우 지금받았습니다 뽕맞아서 너무 이쁘고 좋아요
4.8
출고가1억 2,161 만원최종 거래가1억 250 만원평점4.8
와우 지금받았습니다 뽕맞아서 너무 이쁘고 좋아요
벤비아믹스862
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2,839
아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [상품성개선 2C5]
A6 21년식 45 TFSI 프리미엄 [상품성개선 2C5]
통신모듈 문제,편마모,등 이슈가 있지만 그래도 이만한 가격에 이런차 몰기 힘들꺼 같습니다 보증도 5년^^ 21년 12월10날 출고
4.3
출고가7,057 만원최종 거래가6,100 만원평점4.3
통신모듈 문제,편마모,등 이슈가 있지만 그래도 이만한 가격에 이런차 몰기 힘들꺼 같습니다 보증도 5년^^ 21년 12월10날 출고
진양철회장1
8
4,020
아우디 A5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백
A5 21년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포트백
이쁘고 잘 나가고 정숙하고 편안하고 실용성 높은 아주 만족스러운 차
4.5
출고가6,536 만원최종 거래가5,300 만원평점4.5
이쁘고 잘 나가고 정숙하고 편안하고 실용성 높은 아주 만족스러운 차
아메리카노샷32
9
4,498
아우디 e-트론 55 콰트로
e-트론 21년식 55 콰트로
승차감 좋고, 가속감좋고, 디자인 이쁘고, 유지비 적게 나가는 특히 운행이 많은 저에게는 최적의 차량입니다!!!
4.5
출고가1억 1,592 만원최종 거래가9,000 만원평점4.5
승차감 좋고, 가속감좋고, 디자인 이쁘고, 유지비 적게 나가는 특히 운행이 많은 저에게는 최적의 차량입니다!!!
제임스로버2
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2,597
아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
A6 22년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
아우디는 bmw와 벤츠 사이에서 애매한 포지션이다?? 다 옛말입니다. 가끔은 스포티하고 가끔은 컴포트한 a6는 오히려 그 두회사의 장점을 합쳐놓은 느낌을 줍니다.
4.5
출고가7,627 만원최종 거래가6,941 만원평점4.5
아우디는 bmw와 벤츠 사이에서 애매한 포지션이다?? 다 옛말입니다. 가끔은 스포티하고 가끔은 컴포트한 a6는 오히려 그 두회사의 장점을 합쳐놓은 느낌을 줍니다.
군바리차샀다5
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