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혼다 시빅 2
시빅 17년식 2
기술의 혼다. 기교의 현대가 많이 따라왔다. 가격도 따라왔다 (따라잡혔다...) 출퇴근 차량으로 충분한 역활을 수행한다. 북미의 아반떼입니다. 남녀노소 안가리고 다 좋아하는 무난한 차량. 해치백/투도어/1.5터보, 2.0na, 수동 전용 si, 전륜구동 최강자 type R까지 다양한 트림선택가능이 장점인 차량입니다. 장점: 일본차스럽다. 조립품질/마감 좋습니다.(단차x) 퓨즈박스가 무슨 핸들 밑 깊숙히 숨어있어, 블박설치하는데 누워서 고생했고, 매트도 현기는 후크형, 벤츠는 똑딱이 형이였는데 노브를 달아놨더군요. 잔고장 적다. 중고차 감가방어가 잘된다. 기본기 좋다. 단점: 일본차스럽다. 북미는 하이브리드 트림이 없다. 옵션부족. 현기뿐만아니라 미국차랑 비교해도 한세대이상 뒤쳐집니다. 매트 노브도 운전석만 달려있더군요 ㅎㅎ 전륜최강이라 생각했던 시빅이 이름값빼면 경쟁자들이 많이 따라온거 같습니다.
3.5
출고가3,020 만원최종 거래가3,000 만원평점3.5
기술의 혼다. 기교의 현대가 많이 따라왔다. 가격도 따라왔다 (따라잡혔다...) 출퇴근 차량으로 충분한 역활을 수행한다. 북미의 아반떼입니다. 남녀노소 안가리고 다 좋아하는 무난한 차량. 해치백/투도어/1.5터보, 2.0na, 수동 전용 si, 전륜구동 최강자 type R까지 다양한 트림선택가능이 장점인 차량입니다. 장점: 일본차스럽다. 조립품질/마감 좋습니다.(단차x) 퓨즈박스가 무슨 핸들 밑 깊숙히 숨어있어, 블박설치하는데 누워서 고생했고, 매트도 현기는 후크형, 벤츠는 똑딱이 형이였는데 노브를 달아놨더군요. 잔고장 적다. 중고차 감가방어가 잘된다. 기본기 좋다. 단점: 일본차스럽다. 북미는 하이브리드 트림이 없다. 옵션부족. 현기뿐만아니라 미국차랑 비교해도 한세대이상 뒤쳐집니다. 매트 노브도 운전석만 달려있더군요 ㅎㅎ 전륜최강이라 생각했던 시빅이 이름값빼면 경쟁자들이 많이 따라온거 같습니다.
cptjj7
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
헤드램프가 일반 LED + 호박등이긴 하지만, 현금 일시불 기준 2천 넘게 할인 받았으니 만족합니다. (호박등 물량도 이젠 거의 소진되었다고 하네요) 와이프 차량으로 구입했는데 운행은 제가 더 많이 하고 있습니다.
4.3
출고가8,038 만원최종 거래가5,750 만원평점4.3
헤드램프가 일반 LED + 호박등이긴 하지만, 현금 일시불 기준 2천 넘게 할인 받았으니 만족합니다. (호박등 물량도 이젠 거의 소진되었다고 하네요) 와이프 차량으로 구입했는데 운행은 제가 더 많이 하고 있습니다.
경민가온9
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3,555
포르쉐 카이엔 쿠페 카이엔 쿠페
카이엔 쿠페 20년식 카이엔 쿠페
저속 보다는 고속에서 느낌이 더 좋은차에요. 초반에 애들이 멀미를 많이 했습니다ㅠ 일찍 오더해서 1년 기다리고 받았는데 제가 출고할땐 별로 없어서 희소성이 있었어요 다음 진짜 개구리는 911로...
4.5
출고가1억 1,630 만원최종 거래가1억 4,800 만원평점4.5
저속 보다는 고속에서 느낌이 더 좋은차에요. 초반에 애들이 멀미를 많이 했습니다ㅠ 일찍 오더해서 1년 기다리고 받았는데 제가 출고할땐 별로 없어서 희소성이 있었어요 다음 진짜 개구리는 911로...
국산뻔데기7
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
콰트로는 정말 요물이다👍👍 고속주행 안정감과 와인딩 시의 편안함은 정말 최곤라고 느낍니다. 흔히들 '호박마차'라고들 하는 매트릭스 삭제 모델입니다. 개인적으로 야간 주행이 많지 않고 주로 그나마도 시내주행이어서 불편 없이 만족하고 있습니다.
4.5
출고가8,038 만원최종 거래가5,700 만원평점4.5
콰트로는 정말 요물이다👍👍 고속주행 안정감과 와인딩 시의 편안함은 정말 최곤라고 느낍니다. 흔히들 '호박마차'라고들 하는 매트릭스 삭제 모델입니다. 개인적으로 야간 주행이 많지 않고 주로 그나마도 시내주행이어서 불편 없이 만족하고 있습니다.
007James9
6
3,228
기아 K7 하이브리드 시그니처
K7 하이브리드 21년식 시그니처
단종 직전 할인을 받아 구매했습니다. 많이 타지 않고 보내줬지만 가성비로는 이만한 차가 없었네요. 국산 준대형 세단답게 실내 공간은 타의 추종을 불허합니다. 특히나 뒷좌석은 광활함 그 자체...
4.8
출고가4,032 만원최종 거래가3,900 만원평점4.8
단종 직전 할인을 받아 구매했습니다. 많이 타지 않고 보내줬지만 가성비로는 이만한 차가 없었네요. 국산 준대형 세단답게 실내 공간은 타의 추종을 불허합니다. 특히나 뒷좌석은 광활함 그 자체...
007James5
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1,748
BMW 5시리즈 520i 럭셔리
5시리즈 23년식 520i 럭셔리
G80 이나 새로 나온 그랜저가 고려대상이었는데.. 일단 그랜저보단 잘산것 같습니다. 기존 차를 12년 넘게 타서 오래 탈 차로 샀는데 잔고장만 없으면 좋겠어요. 아마 내 인생의 마지막 내연기관차 라는 생각으로 산 차입니다.
4.8
출고가6,680 만원최종 거래가5,600 만원평점4.8
G80 이나 새로 나온 그랜저가 고려대상이었는데.. 일단 그랜저보단 잘산것 같습니다. 기존 차를 12년 넘게 타서 오래 탈 차로 샀는데 잔고장만 없으면 좋겠어요. 아마 내 인생의 마지막 내연기관차 라는 생각으로 산 차입니다.
bell57
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아우디 A7 45 TDI 콰트로 프리미엄 [2C5]
A7 22년식 45 TDI 콰트로 프리미엄 [2C5]
Cls 53올리는 김에 같이 올립니다. 가격은 세금포함 가격입니다. 재구매 할인포함으로 당시 할인약할때 상대적으로 할인 많이 받았네요. 패밀리카및 출퇴근용(고속 100킬로거리)으로 차를 알아보면서 처음에는 a6,q7을 염두에 두었었습니다. 그런데 뒷자리 공간,트렁크 크기등 A7으로 충분한듯 하여 최종결정하였네요. 머리공간은 상대적으로 좁지만, 좌우폭 ,레그룸은 충분하니까 170이하 가족이 뒷자리타면 패밀카로 충분한듯 합니다. 트렁크도 suv처럼 해치백스타일이고 공간도 생각보다 넓네요. 제 나름의 결론은 cls는 패밀카로 힘들지만, A7은 가능하다 입니다. 저처럼 디자인을 지향하시는 분들에게 참고가 되면 좋겠네요.
4.8
출고가9,179 만원최종 거래가9,200 만원평점4.8
Cls 53올리는 김에 같이 올립니다. 가격은 세금포함 가격입니다. 재구매 할인포함으로 당시 할인약할때 상대적으로 할인 많이 받았네요. 패밀리카및 출퇴근용(고속 100킬로거리)으로 차를 알아보면서 처음에는 a6,q7을 염두에 두었었습니다. 그런데 뒷자리 공간,트렁크 크기등 A7으로 충분한듯 하여 최종결정하였네요. 머리공간은 상대적으로 좁지만, 좌우폭 ,레그룸은 충분하니까 170이하 가족이 뒷자리타면 패밀카로 충분한듯 합니다. 트렁크도 suv처럼 해치백스타일이고 공간도 생각보다 넓네요. 제 나름의 결론은 cls는 패밀카로 힘들지만, A7은 가능하다 입니다. 저처럼 디자인을 지향하시는 분들에게 참고가 되면 좋겠네요.
파이온6112
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5,090
벤츠 CLS-클래스 AMG CLS 53 4MATIC+
CLS-클래스 21년식 AMG CLS 53 4MATIC+
시간이 좀 됐지만 뱃지를 위해 씁니다. 펀카로써 대만족입니다. 다만, 패밀리카로는 부적절한듯 합니다.(승차감,공간등 이유) M3와 같이 고민중 와이프님의 벤츠사랑으로 생각보다 아주 쉽게 결정했네요.
4.5
출고가1억 2,760 만원최종 거래가1억 2,500 만원평점4.5
시간이 좀 됐지만 뱃지를 위해 씁니다. 펀카로써 대만족입니다. 다만, 패밀리카로는 부적절한듯 합니다.(승차감,공간등 이유) M3와 같이 고민중 와이프님의 벤츠사랑으로 생각보다 아주 쉽게 결정했네요.
파이온6110
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4,852
혼다 어코드 2.4 EX-L
어코드 17년식 2.4 EX-L
기본에 충실한 차인건 같습니다. 동급 국산차에 비해서 굉장히 묵직한 느낌이예요. 연비도 고속 17~18 정도 나오고 제법 괜찮 아요. 다만 편의시설은 딱히.. 할 말이 없네요. 뒷자리 열선만으로 만족찹니다.
4.0
출고가3,540 만원최종 거래가3,540 만원평점4.0
기본에 충실한 차인건 같습니다. 동급 국산차에 비해서 굉장히 묵직한 느낌이예요. 연비도 고속 17~18 정도 나오고 제법 괜찮 아요. 다만 편의시설은 딱히.. 할 말이 없네요. 뒷자리 열선만으로 만족찹니다.
Arthas4
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4,686
BMW 3시리즈 320i M 스포츠
3시리즈 23년식 320i M 스포츠
20대 초반이라 큰 차량이 필요 없어 D세그먼트 세단을 사야겠다고 생각했습니다. 여러 차종을 비교해 봤는데 디자인이 개인적으로 가장 마음에 들었고 주행감은 동급대비 최고라고 생각해서 bmw 3시리즈 lci모델로 최종 결정했습니다.
4.8
출고가6,000 만원최종 거래가6,000 만원평점4.8
20대 초반이라 큰 차량이 필요 없어 D세그먼트 세단을 사야겠다고 생각했습니다. 여러 차종을 비교해 봤는데 디자인이 개인적으로 가장 마음에 들었고 주행감은 동급대비 최고라고 생각해서 bmw 3시리즈 lci모델로 최종 결정했습니다.
돈많이벌어차사자11
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4,922
폭스바겐 티구안 2.0 TSI 프레스티지 올스페이스
티구안 22년식 2.0 TSI 프레스티지 올스페이스
쏘렌토 하브 대기 걸어놓고 기다리다가 프로모션 보고 뽑았습니다~ 와이프는 아직도 쏘렌토 안뽑았다고 서운해 하지만 외제차 한번 가져보고 싶어서 일주일 밤낮을 설득했습니다 ㅎㅎ 보통 외제차 하면 독3사나 그이상의 럭셔리카를 생각 하실테지만 제 주머니 사정에 맞게 구입하였습니다 ㅠ 제가 생각하기에 몇몇 단점이 존재 합니다만 전체적으로 만족하며 10년은 끌고 다닐 생각입니다~
4.0
출고가5,098 만원최종 거래가4,400 만원평점4.0
쏘렌토 하브 대기 걸어놓고 기다리다가 프로모션 보고 뽑았습니다~ 와이프는 아직도 쏘렌토 안뽑았다고 서운해 하지만 외제차 한번 가져보고 싶어서 일주일 밤낮을 설득했습니다 ㅎㅎ 보통 외제차 하면 독3사나 그이상의 럭셔리카를 생각 하실테지만 제 주머니 사정에 맞게 구입하였습니다 ㅠ 제가 생각하기에 몇몇 단점이 존재 합니다만 전체적으로 만족하며 10년은 끌고 다닐 생각입니다~
나두좋은차갖고싶13
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5,655
기아 스팅어 2.2 디젤 플래티넘
스팅어 18년식 2.2 디젤 플래티넘
남편이 기변하면서 이 차를 팔았었는데 작년 우연히 엔카에서 이 차가 매물로 올라왔길래 다시 재구매를 했습니다 :) 애지중지 타던 차라 남편이 눈에 밟혔던 것 같아요. 지금은 제가 운행하고 있는데, 휘발유 차량만 타다가 디젤은 이 차량이 처음인데 소음에 제가 무딘편인지 불편함 없이 나름대로 잘 타고 있습니다 .🙂
5.0
출고가4,123 만원최종 거래가2,150 만원평점5.0
남편이 기변하면서 이 차를 팔았었는데 작년 우연히 엔카에서 이 차가 매물로 올라왔길래 다시 재구매를 했습니다 :) 애지중지 타던 차라 남편이 눈에 밟혔던 것 같아요. 지금은 제가 운행하고 있는데, 휘발유 차량만 타다가 디젤은 이 차량이 처음인데 소음에 제가 무딘편인지 불편함 없이 나름대로 잘 타고 있습니다 .🙂
에블린주주16
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4,853
BMW 5시리즈 530i xDrive 럭셔리 P0-1
5시리즈 23년식 530i xDrive 럭셔리 P0-1
저속 브레이크 소음 말고는 전부다 만족합니다. 차의 본질에 가장 충실한 차량이 아닐까 싶습니다. 구매전에는 내부가 다소 오래되고 올드하다고 생각했는데, 직접 받아보면 생각보다 세련됐고, 시간이 지나도 질리지 않을 것 같다고 생각됩니다. 벤츠, 볼보, g80 전부 구매선상에 있었는데, 차량받고 매일매일 5시리즈가 최고의 선택이었다고 생각이 듭니다. msp가 대세이지만 승차감 고려하시면 럭셔리가 더 좋은 선택이 될 것입니다. 생각보다 승차감 좋아요.
4.8
출고가8,040 만원최종 거래가6,600 만원평점4.8
저속 브레이크 소음 말고는 전부다 만족합니다. 차의 본질에 가장 충실한 차량이 아닐까 싶습니다. 구매전에는 내부가 다소 오래되고 올드하다고 생각했는데, 직접 받아보면 생각보다 세련됐고, 시간이 지나도 질리지 않을 것 같다고 생각됩니다. 벤츠, 볼보, g80 전부 구매선상에 있었는데, 차량받고 매일매일 5시리즈가 최고의 선택이었다고 생각이 듭니다. msp가 대세이지만 승차감 고려하시면 럭셔리가 더 좋은 선택이 될 것입니다. 생각보다 승차감 좋아요.
본질적접근13
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BMW 6시리즈 그란투리스모 620d xDrive GT 럭셔리
6시리즈 그란투리스모 20년식 620d xDrive GT 럭셔리
3년전에 6지티 처음출고할때 전시된차를 가지고 나와 2년만에 8만키로 찍고 애들한테 팔고 다시 22년1월에 같은 모델로 재구입하여 현재 3만5천키로 주행중에 있습니다 모델명 620d지티 X-drive 럭셔리 입니다 SUV X3 구입하려고 기다리다 지쳐 새로 출시된 차가 진열되어 있어 시승해보니 사양과 안전편의 장치도 되었고 반자율주행도 가능하고 특히 뒷자석과 트렁크가 넓어서 바로 구입해서 다보았는데 넘넘 만족합니다 잔고장 한번없이 주로 장거리를 많이 주행했는데 장시간 주행해도 파곤함이 없어 정말 만족하는 차입니다 벤츠 GLC 350e 타다가 이걸 타니 정말 비교가 안될정도로 편한하고 좋은차입니다 가속능력도 떨어지지 않고 밟은대로 쭈욱 잘 나가고 평균 연비는 15키로 무난합니다 정속주행하면 18에서 20까지도 나와주는 찹니다 오죽 했으면 3년안에 같은 차를 다시사서 다니겠습니까 싫증도 안나니 후회도 없습니다 이가격에 이크기 연비 안전사양 머하나 밀릴게 없으니 정말 저는 만족하는 차입니다 22년1월에 두번째 구입한것은 처음 구매했던거 보다 일부 사양이 3개(핸드폰 무선충전,올라운드뷰,주차보조기능)가 되지않아 조금 아쉬웠지만 당시 반도체 파동으로 어쩔수 가 없다하니 할수없이 그대로 구입했는데 지금도 만족합니다 구매가격은 두대 다 거의 같은 가격에 구입했습니다 적재공간은 왠만한 suv보다 더 실을수 있고 골프채 4개는 실고도 여유가 있습니다 패밀리카로도 정말 좋습니다 아직까지 제가 이차를 몰면서 기억대는데로 적었는데 여러분들에게 참고가 되었으면 좋겠습니다
4.5
출고가8,396 만원최종 거래가8,000 만원평점4.5
3년전에 6지티 처음출고할때 전시된차를 가지고 나와 2년만에 8만키로 찍고 애들한테 팔고 다시 22년1월에 같은 모델로 재구입하여 현재 3만5천키로 주행중에 있습니다 모델명 620d지티 X-drive 럭셔리 입니다 SUV X3 구입하려고 기다리다 지쳐 새로 출시된 차가 진열되어 있어 시승해보니 사양과 안전편의 장치도 되었고 반자율주행도 가능하고 특히 뒷자석과 트렁크가 넓어서 바로 구입해서 다보았는데 넘넘 만족합니다 잔고장 한번없이 주로 장거리를 많이 주행했는데 장시간 주행해도 파곤함이 없어 정말 만족하는 차입니다 벤츠 GLC 350e 타다가 이걸 타니 정말 비교가 안될정도로 편한하고 좋은차입니다 가속능력도 떨어지지 않고 밟은대로 쭈욱 잘 나가고 평균 연비는 15키로 무난합니다 정속주행하면 18에서 20까지도 나와주는 찹니다 오죽 했으면 3년안에 같은 차를 다시사서 다니겠습니까 싫증도 안나니 후회도 없습니다 이가격에 이크기 연비 안전사양 머하나 밀릴게 없으니 정말 저는 만족하는 차입니다 22년1월에 두번째 구입한것은 처음 구매했던거 보다 일부 사양이 3개(핸드폰 무선충전,올라운드뷰,주차보조기능)가 되지않아 조금 아쉬웠지만 당시 반도체 파동으로 어쩔수 가 없다하니 할수없이 그대로 구입했는데 지금도 만족합니다 구매가격은 두대 다 거의 같은 가격에 구입했습니다 적재공간은 왠만한 suv보다 더 실을수 있고 골프채 4개는 실고도 여유가 있습니다 패밀리카로도 정말 좋습니다 아직까지 제가 이차를 몰면서 기억대는데로 적었는데 여러분들에게 참고가 되었으면 좋겠습니다
겟차23060911
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BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1
i4 23년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z86]
1. 뉴트리아? ㄴㄴ 쥐새끼처럼 생겼네 ㅋㅋㅋ 2. 만오천원으로 400km 주행 경제성 짱 3. 자동차세 11만원? 거저다 거저~ 4. 차가 작지 않아요~ (특히 2열 의외로 넉넉) 5. 시트가 뭔가 부족함 허리 뿌셔질거같음 6. 리어 에어서스는 신의 한수 7. 레이저라이트 꼭! 있는거 사세요~
3.8
출고가7,730 만원최종 거래가6,725 만원평점3.8
1. 뉴트리아? ㄴㄴ 쥐새끼처럼 생겼네 ㅋㅋㅋ 2. 만오천원으로 400km 주행 경제성 짱 3. 자동차세 11만원? 거저다 거저~ 4. 차가 작지 않아요~ (특히 2열 의외로 넉넉) 5. 시트가 뭔가 부족함 허리 뿌셔질거같음 6. 리어 에어서스는 신의 한수 7. 레이저라이트 꼭! 있는거 사세요~
팩트폭격기11
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3,867
벤츠 GLB-클래스 GLB 220
GLB-클래스 21년식 GLB 220
젊은아빠가 입문하기 좋은 패밀리카용 SUV 인데 거기에 브랜드가 벤츠네요 전륜구동의 박스카 프레임 설계로 인해 폭이 조금 좁지만 방석이 짧아서 그런건지 전륜구동의 유리함인건지 2열 헤드룸,레그룸 체감상 크기는 glc, q5 보다 좋습니다.
4.0
출고가5,470 만원최종 거래가6,000 만원평점4.0
젊은아빠가 입문하기 좋은 패밀리카용 SUV 인데 거기에 브랜드가 벤츠네요 전륜구동의 박스카 프레임 설계로 인해 폭이 조금 좁지만 방석이 짧아서 그런건지 전륜구동의 유리함인건지 2열 헤드룸,레그룸 체감상 크기는 glc, q5 보다 좋습니다.
해탈했어요6
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
A6 21년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
잘 달리고, 잘 멈추고 시내에서나 고속에서나 안정성 있게 나가는 아우디의 A6입니다. 가로로 쭉 뻗은 앞 범퍼의 그릴과 유려하게 떨어지는 루프라인 과하지 않으면서도 적당히 있어 보이는 19인치 휠과 크기 독3사 E세그먼트중 가장 가성비있게 탈만한 차인 것 같습니다. 하지만 연말 이후 잦은 할인으로 인해서 메이커의 이미지가 그리 좋지 않게 보이는 것 같아서 조금 아쉽네요. 벤츠 c클래스 amg line, 530i, 중 고민하다가 530i의 가격 문제로 인해서 A6로 선택하게 돼었습니다. 21년 7월 출고 이후 현재 38000km가량 주행하였습니다.
4.3
출고가7,407 만원최종 거래가6,400 만원평점4.3
잘 달리고, 잘 멈추고 시내에서나 고속에서나 안정성 있게 나가는 아우디의 A6입니다. 가로로 쭉 뻗은 앞 범퍼의 그릴과 유려하게 떨어지는 루프라인 과하지 않으면서도 적당히 있어 보이는 19인치 휠과 크기 독3사 E세그먼트중 가장 가성비있게 탈만한 차인 것 같습니다. 하지만 연말 이후 잦은 할인으로 인해서 메이커의 이미지가 그리 좋지 않게 보이는 것 같아서 조금 아쉽네요. 벤츠 c클래스 amg line, 530i, 중 고민하다가 530i의 가격 문제로 인해서 A6로 선택하게 돼었습니다. 21년 7월 출고 이후 현재 38000km가량 주행하였습니다.
AudiA610
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아우디 Q8 55 TFSI 콰트로 프리미엄
Q8 23년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄
볼보를 사자던 와이프를 꼬셔서 아우디갔다가 q8보고 이쁘다 ㅋㅋ는 말에 q7과 고민하다 하자는데 굳이 싸울필요 없을거같아 구매함요 주차장 방지턱 넘는데 좀 뭐지하는느낌 말고는 잠깐 주행했지만 자신감 뿜뿜하고 왔습니다 ㅋㅋ 고생한 나에게 주는..우리 가족에게 주는 선물같은 차입니다 ㅋㅋ 오래오래 함께 해보자구
5.0
출고가1억 2,648 만원최종 거래가1억 1,007 만원평점5.0
볼보를 사자던 와이프를 꼬셔서 아우디갔다가 q8보고 이쁘다 ㅋㅋ는 말에 q7과 고민하다 하자는데 굳이 싸울필요 없을거같아 구매함요 주차장 방지턱 넘는데 좀 뭐지하는느낌 말고는 잠깐 주행했지만 자신감 뿜뿜하고 왔습니다 ㅋㅋ 고생한 나에게 주는..우리 가족에게 주는 선물같은 차입니다 ㅋㅋ 오래오래 함께 해보자구
내맘의드림카33
50
12,743
르노코리아 XM3 TCe 260 RE 시그니처
아르카나 21년식 TCe 260 RE 시그니처
현재 15000키로 주행중이며 와이프 출퇴근 및 야기들 픽업용으로 샀네요 생각보다 잘나가지만 소형차량이라 고속에서 불안한건 어쩔수없는.. 승차감은 조금 딱딱한 느낌입니다. 실내도 차체 길이에 비해 소형이라그런지 좁음.. 옵션도 왠만한건 다 있어서 좋지만 최고등급임에도 전동시트는 운전석만 되는게 함정.....ㅠㅠ
4.0
출고가2,597 만원최종 거래가2,600 만원평점4.0
현재 15000키로 주행중이며 와이프 출퇴근 및 야기들 픽업용으로 샀네요 생각보다 잘나가지만 소형차량이라 고속에서 불안한건 어쩔수없는.. 승차감은 조금 딱딱한 느낌입니다. 실내도 차체 길이에 비해 소형이라그런지 좁음.. 옵션도 왠만한건 다 있어서 좋지만 최고등급임에도 전동시트는 운전석만 되는게 함정.....ㅠㅠ
그믄동6
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2,129
아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
40대가 넘어서 타는 첫 외제차라 딱히 깔만한게 없습니다. 지금까지 타던차들에 비해서 월등히 좋아서 매일 만족하며탑니다. 주행 질감이며 코너링 다 좋네요. 핸들 느낌도 묵직해서 좋습니다
5.0
출고가8,038 만원최종 거래가6,583 만원평점5.0
40대가 넘어서 타는 첫 외제차라 딱히 깔만한게 없습니다. 지금까지 타던차들에 비해서 월등히 좋아서 매일 만족하며탑니다. 주행 질감이며 코너링 다 좋네요. 핸들 느낌도 묵직해서 좋습니다
보리아부지11
20
3,569
마세라티 르반떼 350 그란루소
르반떼 21년식 350 그란루소
가슴을 울리는 배기음, 외관 디자인으로 타는 차 약간 모자른 실내옵션은 가죽 퀄리티로 합리화.. 주행성능 또한 동급차량대비 월등히 재밌네요 안타본사람만 까는 차라고 많이 하죠. 실제로 판매량도 저조했구요 카이엔이랑 비교 많이 하실텐데 감가제외하고는 무조건 르반떼 추천합니다.
4.5
출고가1억 4,707 만원최종 거래가1억 2,900 만원평점4.5
가슴을 울리는 배기음, 외관 디자인으로 타는 차 약간 모자른 실내옵션은 가죽 퀄리티로 합리화.. 주행성능 또한 동급차량대비 월등히 재밌네요 안타본사람만 까는 차라고 많이 하죠. 실제로 판매량도 저조했구요 카이엔이랑 비교 많이 하실텐데 감가제외하고는 무조건 르반떼 추천합니다.
압도13
40
9,198