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아우디 A5 40 TDI 콰트로 프리미엄 스포츠백
A5 20년식 40 TDI 콰트로 프리미엄 스포트백
40 TDI 관련 리뷰가 많이 없네요. 차량 더할나위없이 이쁘고 잘나가고 간지납니다. 많은 고민 끝에 선택하였는데 후회는 없을것같네요.
5.0출고가6,326 만원최종 거래가5,500 만원평점5.040 TDI 관련 리뷰가 많이 없네요. 차량 더할나위없이 이쁘고 잘나가고 간지납니다. 많은 고민 끝에 선택하였는데 후회는 없을것같네요.
TazART
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6,839BMW 5시리즈 530i xDrive M 스포츠 플러스 OE
5시리즈 20년식 530i xDrive M 스포츠 플러스 OE
어렸을때 외국 생활하면서 미국차하고 일제차를 많이 타다가 한국와서 10년동안 한국차를 타다 처음으로 유럽차를 타보니 완전 색다른 감각입니다. 그동안 차 기술이 많이도 발전 했겠지만 역시 차는 BMW인거 같습니다.
5.0출고가8,120 만원최종 거래가7,020 만원평점5.0어렸을때 외국 생활하면서 미국차하고 일제차를 많이 타다가 한국와서 10년동안 한국차를 타다 처음으로 유럽차를 타보니 완전 색다른 감각입니다. 그동안 차 기술이 많이도 발전 했겠지만 역시 차는 BMW인거 같습니다.
제이쏜
4143,914BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스 OE
5시리즈 20년식 530i M 스포츠 플러스 OE
Sheer driving pleasure + Trust technology that support you
4.3출고가7,760 만원최종 거래가6,984 만원평점4.3Sheer driving pleasure + Trust technology that support you
노원조자룡172,840BMW 4시리즈 420d 쿠페 M 스포츠 LCI OE
4시리즈 20년식 420d 쿠페 M 스포츠 LCI OE
4.7 볼보 기다리다 지쳐서 지인 권유로 bmw 넘어 왔습니다 쿠페가 조금 망설였는데 무엇보다 주행질감 대만족이고 C cabriolet 같이 놓고 고민 했는데 선루프로도 충분하네요. 인테리어는 윗급보다 조금 떨어지지만 레드시트에 대시보드도 제 기준엔 충분히 고급집니다. 뒷공간도 생각보다 넓고 트렁크도 제가 쓰기엔 충분합니다.
4.5출고가6,110 만원최종 거래가6,050 만원평점4.54.7 볼보 기다리다 지쳐서 지인 권유로 bmw 넘어 왔습니다 쿠페가 조금 망설였는데 무엇보다 주행질감 대만족이고 C cabriolet 같이 놓고 고민 했는데 선루프로도 충분하네요. 인테리어는 윗급보다 조금 떨어지지만 레드시트에 대시보드도 제 기준엔 충분히 고급집니다. 뒷공간도 생각보다 넓고 트렁크도 제가 쓰기엔 충분합니다.
탈퇴자133,292아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄
A7 20년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄
이가격에 이 퀄리티는 없습니다
4.8출고가9,379 만원최종 거래가8,441 만원평점4.8이가격에 이 퀄리티는 없습니다
챈호팕6811,753벤츠 E-클래스 E 300 4Matic AMG 라인
E-클래스 20년식 E 300 4Matic AMG 라인
6GT와 계속 고민하다 왔습니다. 가성비 측면에선 조금 아쉽지만 벤츠라는 브랜드의 가치도 또 무시할건 아닌거같아서 개인적으로는 만족합니다. 자주 보여서 희소성은 떨어지지만, AMG Line은 또 마냥 흔한건 아닌거같구요.(물론 그게 그거다 라고 생각하실지도) 중요한건 다음 차량도 차종은 바뀌겠지만..90\\%이상은 벤츠이지 않을까 싶은 생각을 하게 해주는 차라고 평하고 싶네요~
4.3출고가8,290 만원최종 거래가8,250 만원평점4.36GT와 계속 고민하다 왔습니다. 가성비 측면에선 조금 아쉽지만 벤츠라는 브랜드의 가치도 또 무시할건 아닌거같아서 개인적으로는 만족합니다. 자주 보여서 희소성은 떨어지지만, AMG Line은 또 마냥 흔한건 아닌거같구요.(물론 그게 그거다 라고 생각하실지도) 중요한건 다음 차량도 차종은 바뀌겠지만..90\\%이상은 벤츠이지 않을까 싶은 생각을 하게 해주는 차라고 평하고 싶네요~
후순이
3124,304BMW 6시리즈 그란투리스모 620d xDrive GT M 스포츠 OE
6시리즈 그란투리스모 20년식 620d xDrive GT M 스포츠 OE
첫 외제차. k5.g80까지 세대가 되었네요 g80보다 민첩하고 뒷자리 편하네요 아빠의 로망 실현했습니다
4.8출고가8,830 만원최종 거래가7,800 만원평점4.8첫 외제차. k5.g80까지 세대가 되었네요 g80보다 민첩하고 뒷자리 편하네요 아빠의 로망 실현했습니다
도끼왕자3106,752벤츠 C-클래스 C 200 쿠페
C-클래스 20년식 C 200 쿠페
연인과 함께 타기 너무 좋은차!!
4.0출고가6,060 만원최종 거래가5,670 만원평점4.0연인과 함께 타기 너무 좋은차!!
서회장3145,972BMW 5시리즈 520i 럭셔리 OE
5시리즈 20년식 520i 럭셔리 OE
5260만원에 BMW 5시리즈를 경험해볼 수 있고, 엔트리 모델 이지만 필요한 옵션 다 있는게 너무 좋네요! 외관은 군더더기없이 잘 빠졌고, 실내 소재도 어디를 만져봐도 싼 티가 안나고 고급스럽게 디자인 되었습니다. 또, BMW만의 무선 CarPlay는 차에타면 자동연결되어 편의성이 극에 달합니다~!
4.5출고가6,460 만원최종 거래가5,260 만원평점4.55260만원에 BMW 5시리즈를 경험해볼 수 있고, 엔트리 모델 이지만 필요한 옵션 다 있는게 너무 좋네요! 외관은 군더더기없이 잘 빠졌고, 실내 소재도 어디를 만져봐도 싼 티가 안나고 고급스럽게 디자인 되었습니다. 또, BMW만의 무선 CarPlay는 차에타면 자동연결되어 편의성이 극에 달합니다~!
햄스터
5223,757아우디 A5 40 TDI 콰트로 프리미엄 스포츠백
A5 20년식 40 TDI 콰트로 프리미엄 스포트백
A5 40 TDI 에 대한 리뷰가 없어서 남깁니다. 사람들이 아우디는 타보면 안좋다는 말이 안나온다고 했었는데 직접 차주가 되어서 느껴보니 소음부분과 안정성 디자인 연비 어디 하나 빼놓을 곳이 없는거 같습니다.. 아주 만족합니다. 6뤌15일날 출고받아서 한달간 타보면서 느낀 솔직한 후기 남기겠습니다...
5.0출고가6,326 만원최종 거래가5,470 만원평점5.0A5 40 TDI 에 대한 리뷰가 없어서 남깁니다. 사람들이 아우디는 타보면 안좋다는 말이 안나온다고 했었는데 직접 차주가 되어서 느껴보니 소음부분과 안정성 디자인 연비 어디 하나 빼놓을 곳이 없는거 같습니다.. 아주 만족합니다. 6뤌15일날 출고받아서 한달간 타보면서 느낀 솔직한 후기 남기겠습니다...
스타세일러2135,953아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄
A7 20년식 50 TDI 콰트로 프리미엄
옵션 디자인 원한다면 너무도 추천 주행성능은 편안함의끝
4.8출고가9,723 만원최종 거래가9,100 만원평점4.8옵션 디자인 원한다면 너무도 추천 주행성능은 편안함의끝
민벵1127,161벤츠 C-클래스 C 200
C-클래스 20년식 C 200
역시 이 차를 선택한 가장 큰 이유는 디자인입니다. 전반적으로 옵션은 아쉽지만 기본적인 것들은 충분하다 생각합니다. 물론 가격은 좀 더 낮았으면 좋겠지만요.
4.0출고가5,080 만원최종 거래가4,500 만원평점4.0역시 이 차를 선택한 가장 큰 이유는 디자인입니다. 전반적으로 옵션은 아쉽지만 기본적인 것들은 충분하다 생각합니다. 물론 가격은 좀 더 낮았으면 좋겠지만요.
테스형3134,698BMW 4시리즈 420d 그란쿠페 럭셔리 LCI OE
4시리즈 20년식 420d 그란쿠페 럭셔리 LCI OE
디자인 빼면 아무것도 없는 차, 혼자 혹은 조수석 한 자리 더 태우기 딱 맞음ㅋ 키 185이상은 핵비추
4.0출고가6,030 만원최종 거래가6,030 만원평점4.0디자인 빼면 아무것도 없는 차, 혼자 혹은 조수석 한 자리 더 태우기 딱 맞음ㅋ 키 185이상은 핵비추
뚜벅스변신중
112,931BMW 5시리즈 530e 럭셔리 OE
5시리즈 20년식 530e 럭셔리 OE
530e 리뷰는 찾아보기 어려워서 올려봅니다. PHEV(플러그인하이브리드) 차량으로 전기충전으로 모터를 구동하거나 가솔린으로 엔진을 구동하는 두가지 방법으로 운용하는 하이브리드 차량입니다. 출력, 정숙성, 연비 이 세가지를 모두 잡은 차라고 말하고 싶습니다. 출퇴근거리 왕복 60~80km고 거주지에 충전설비만 갖춰졌다면 최고의 차라고 감히 말하고 싶네요.
4.5출고가7,810 만원최종 거래가7,610 만원평점4.5530e 리뷰는 찾아보기 어려워서 올려봅니다. PHEV(플러그인하이브리드) 차량으로 전기충전으로 모터를 구동하거나 가솔린으로 엔진을 구동하는 두가지 방법으로 운용하는 하이브리드 차량입니다. 출력, 정숙성, 연비 이 세가지를 모두 잡은 차라고 말하고 싶습니다. 출퇴근거리 왕복 60~80km고 거주지에 충전설비만 갖춰졌다면 최고의 차라고 감히 말하고 싶네요.
이클래스의남자2133,915토요타 RAV4 하이브리드 AWD
RAV4 20년식 하이브리드 AWD
총평 5점 이 시국에 무슨 일본차냐? 라고 하시겠지만 이시국에 다이소 다 갑니다. 엄마들의 대다수는 총알배송덕분에 쿠팡 다 이용합니다. 다이소와 쿠팡은 다 일본것입니다. 남자들은 닌텐도와 플스 엄청합니다. 애니메이션 만화까지 엄청 봤을겁니다. 하다못해 남자들은 불매소리하면 안됩니다. 남자들이여 일본av 한번도 안본사람들이여 돌을 던지십시요. 처음부터 지금까지 안본사람이야 불매운동하면 이해합니다만 아닌사람은 그러면 안됩니다. 그리고 닛산차 큰거1장(1000만원 이상씩) 할인하니 전부 다 판매되었죠. 몇백 몇천대가 팔렸습니다. 이게 불매운동입니까? 이건 아니죠. 아주 자신에게 유리한 선택적 불매운동입니다. 전 그렇게 이중적인 형태로 나가지 않을겁니다. 그럴바에 쿨하게 중립적으로 생각했습니다. 일본차 포함해서.. 1. 전세계 중형 SUV 가 하이브리드 되는 차는 딱 6개. (쏘렌토, 라브4, 볼보XC60 , BMW X3, 렉서스 UX, 렉서스 NX) 2. 결함여부 현대기아차에 대한 안좋은 인식은 친구와 부모님으로부터 엄청 들었죠. 멀쩡하다가도 3년만 지나면 고장이 난다. 결함 투성. 이것은 유튜브 오토포스트 에서 엄청나게 까고 있습니다. 결국 국산차는 배제. (제네시스는 엄청 까더군요. 빗물이 세고, 시동꺼짐, 차 떨림 등 결함이 많음) 3. 가격대 그리고 크기 제 예산은 4000~5000 이였죠. 자연스레 볼보와 BMW 그리고 렉서스NX 는 가격대에 비적합입니다. 너무 비쌌던거죠. (지금 생각해보면 예산이 8000 이상이면 전 렉서스 RX,NX 로 갔을겁니다.) 그러면 후보는 달랑 2개. 렉서스UX 와 라브4 입니다. 라브4는 크기가 아주 큽니다. 넓찍하고 트렁크도 빵빵합니다. 튼튼하고 샤프하죠. 렉서스UX는 더 샤프하지만 너무 좁아요. 키 180 이상의 분들은 뒷자석에 앉으면 레그룹이 적습니다. 트렁크도 불가능. 아이가 있으면 카시트도 힘듬. 2인용 차더군요. 결국 라브4 로 결정 4. 총평 아래글에 적었다시피 성능, 디자인, 옵션, 유지관리는 다 좋습니다. 시국만 빼지마세요. 말로만 일본차 사는놈 욕하지. 실제로 만나면 10명중 1~2명이 말할까말까입니다. 오히려 멋지다고 칭찬하죠. 작년 올해 미국에서도 항상 1위 한다고 합니다. 중립적으로 보세요. 한국만 깝니다. 물론 저 역시 역사적으로는 침략받아 일본은 싫지만 제품으로만 봤을때는 확실히 좋습니다. 개인적인 생각이지만 아베정부 바뀌면 한국에게 우호적으로 변하지 않을까 합니다. 하나 더 붙여봅니다. 전 한국은 좋지만 결함많은 현기차는 싫습니다. 대신 전 일본은 싫지만 결함없는 토요타는 좋습니다. 자동차의 나라 미국에서 왜 항상 라브4 가 매월 1위 하는지 조금만 찾아보시면 아실겁니다. 게다가 유로 충돌 테스트서 만점 획득했다고 합니다. 제 리뷰가 도움이 되셨기를 바랍니다.
4.8출고가4,627 만원최종 거래가4,400 만원평점4.8총평 5점 이 시국에 무슨 일본차냐? 라고 하시겠지만 이시국에 다이소 다 갑니다. 엄마들의 대다수는 총알배송덕분에 쿠팡 다 이용합니다. 다이소와 쿠팡은 다 일본것입니다. 남자들은 닌텐도와 플스 엄청합니다. 애니메이션 만화까지 엄청 봤을겁니다. 하다못해 남자들은 불매소리하면 안됩니다. 남자들이여 일본av 한번도 안본사람들이여 돌을 던지십시요. 처음부터 지금까지 안본사람이야 불매운동하면 이해합니다만 아닌사람은 그러면 안됩니다. 그리고 닛산차 큰거1장(1000만원 이상씩) 할인하니 전부 다 판매되었죠. 몇백 몇천대가 팔렸습니다. 이게 불매운동입니까? 이건 아니죠. 아주 자신에게 유리한 선택적 불매운동입니다. 전 그렇게 이중적인 형태로 나가지 않을겁니다. 그럴바에 쿨하게 중립적으로 생각했습니다. 일본차 포함해서.. 1. 전세계 중형 SUV 가 하이브리드 되는 차는 딱 6개. (쏘렌토, 라브4, 볼보XC60 , BMW X3, 렉서스 UX, 렉서스 NX) 2. 결함여부 현대기아차에 대한 안좋은 인식은 친구와 부모님으로부터 엄청 들었죠. 멀쩡하다가도 3년만 지나면 고장이 난다. 결함 투성. 이것은 유튜브 오토포스트 에서 엄청나게 까고 있습니다. 결국 국산차는 배제. (제네시스는 엄청 까더군요. 빗물이 세고, 시동꺼짐, 차 떨림 등 결함이 많음) 3. 가격대 그리고 크기 제 예산은 4000~5000 이였죠. 자연스레 볼보와 BMW 그리고 렉서스NX 는 가격대에 비적합입니다. 너무 비쌌던거죠. (지금 생각해보면 예산이 8000 이상이면 전 렉서스 RX,NX 로 갔을겁니다.) 그러면 후보는 달랑 2개. 렉서스UX 와 라브4 입니다. 라브4는 크기가 아주 큽니다. 넓찍하고 트렁크도 빵빵합니다. 튼튼하고 샤프하죠. 렉서스UX는 더 샤프하지만 너무 좁아요. 키 180 이상의 분들은 뒷자석에 앉으면 레그룹이 적습니다. 트렁크도 불가능. 아이가 있으면 카시트도 힘듬. 2인용 차더군요. 결국 라브4 로 결정 4. 총평 아래글에 적었다시피 성능, 디자인, 옵션, 유지관리는 다 좋습니다. 시국만 빼지마세요. 말로만 일본차 사는놈 욕하지. 실제로 만나면 10명중 1~2명이 말할까말까입니다. 오히려 멋지다고 칭찬하죠. 작년 올해 미국에서도 항상 1위 한다고 합니다. 중립적으로 보세요. 한국만 깝니다. 물론 저 역시 역사적으로는 침략받아 일본은 싫지만 제품으로만 봤을때는 확실히 좋습니다. 개인적인 생각이지만 아베정부 바뀌면 한국에게 우호적으로 변하지 않을까 합니다. 하나 더 붙여봅니다. 전 한국은 좋지만 결함많은 현기차는 싫습니다. 대신 전 일본은 싫지만 결함없는 토요타는 좋습니다. 자동차의 나라 미국에서 왜 항상 라브4 가 매월 1위 하는지 조금만 찾아보시면 아실겁니다. 게다가 유로 충돌 테스트서 만점 획득했다고 합니다. 제 리뷰가 도움이 되셨기를 바랍니다.
로반스
163013,843BMW 5시리즈 520i 럭셔리 OE
5시리즈 20년식 520i 럭셔리 OE
고급세단의 정석 단점이 있다면 옵강전 모델 이미지가 남아있어 깡통취급을 받을수도있음 유툽에서도 예전 520i 정보가 많으니...
5.0출고가6,460 만원최종 거래가5,700 만원평점5.0고급세단의 정석 단점이 있다면 옵강전 모델 이미지가 남아있어 깡통취급을 받을수도있음 유툽에서도 예전 520i 정보가 많으니...
하사장0152,995BMW 5시리즈 530i 럭셔리 플러스 OE
5시리즈 20년식 530i 럭셔리 플러스 OE
다음에도 아마 1억 밑 차량에서 선택하라면 비엠 살거같아요.차가 내가 원하는대로 돌아나가고 속도내고 멈추는 느낌? 그 첫느낌이 너무 좋았어요. 그 느낌이 끝까지 실망 안시키길 바랄뿐입니다. 다들 안전운전하세요
4.5출고가7,200 만원최종 거래가6,140 만원평점4.5다음에도 아마 1억 밑 차량에서 선택하라면 비엠 살거같아요.차가 내가 원하는대로 돌아나가고 속도내고 멈추는 느낌? 그 첫느낌이 너무 좋았어요. 그 느낌이 끝까지 실망 안시키길 바랄뿐입니다. 다들 안전운전하세요
530i럭스1193,260벤츠 CLS-클래스 AMG CLS 53 4MATIC+
CLS-클래스 20년식 AMG CLS 53 4MATIC+
20대 오너 입니다. 대기하다가 작년 8월에 출고했네요. 선택이유는 e63, gt63s 신차 출고 고민하다가 e클은 아시다시피 e200(그당시 중고4000만원대)~ e63신차 (1.5억) 까지 갭이 1억1천인데 남이 봤을 때 똑같은 e클 이고 너무 흔하여 선택하지 않았고, cls53은 cls300D(8천)~cls53(1.2억)이라 갭이 그리 크지 않다는게 장점인듯 합니다. gt63s는 2.45억인데 솔직히 벤츠를 s클도 아닌데 2억 넘게 주고 사는 것은 너무 과한듯 싶어 cls 왔습니다. 첫 외제차라 독3사 대장인 벤츠는 한번 타보고 싶었고, 다음 차는 포르쉐로 넘어가지 싶습니다. 추가의견) 다시 출고 전으로 돌아간다면 기존 국산세단은 정리를 하고, 그랜저 하이브리드나 캠리하이브리드 연비 보고, 거래처 미팅용으로도 그렇고 데일리로 타고, 992s카브리올레 갈겁니다. 지금 국산 가솔린 세단+ cls이다 보니, 겹치기도 하고 쿠페형세단이라는게 어찌보면 세단보다는 공간이 불편하고, 스포츠카 보다는 디자인이나 운동성능이나 여러모로 심플하다는게, 어떤 분은 두가지 다 그래도 충족이 어느정도 되니 만족하실 수도 있겠으나, 두마리 토끼를 잡으려다 결국 둘 다 애매하다는게 오너로써 저의 의견입니다.
2.8출고가1억 2,730 만원최종 거래가1억 2,000 만원평점2.820대 오너 입니다. 대기하다가 작년 8월에 출고했네요. 선택이유는 e63, gt63s 신차 출고 고민하다가 e클은 아시다시피 e200(그당시 중고4000만원대)~ e63신차 (1.5억) 까지 갭이 1억1천인데 남이 봤을 때 똑같은 e클 이고 너무 흔하여 선택하지 않았고, cls53은 cls300D(8천)~cls53(1.2억)이라 갭이 그리 크지 않다는게 장점인듯 합니다. gt63s는 2.45억인데 솔직히 벤츠를 s클도 아닌데 2억 넘게 주고 사는 것은 너무 과한듯 싶어 cls 왔습니다. 첫 외제차라 독3사 대장인 벤츠는 한번 타보고 싶었고, 다음 차는 포르쉐로 넘어가지 싶습니다. 추가의견) 다시 출고 전으로 돌아간다면 기존 국산세단은 정리를 하고, 그랜저 하이브리드나 캠리하이브리드 연비 보고, 거래처 미팅용으로도 그렇고 데일리로 타고, 992s카브리올레 갈겁니다. 지금 국산 가솔린 세단+ cls이다 보니, 겹치기도 하고 쿠페형세단이라는게 어찌보면 세단보다는 공간이 불편하고, 스포츠카 보다는 디자인이나 운동성능이나 여러모로 심플하다는게, 어떤 분은 두가지 다 그래도 충족이 어느정도 되니 만족하실 수도 있겠으나, 두마리 토끼를 잡으려다 결국 둘 다 애매하다는게 오너로써 저의 의견입니다.
자수성가1155,851아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄
A7 20년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄
cls450, 640i 외 많은 차들을 시승해보고 고민해보았는데 결국 종착역은 A7이네요^^ (퍼머넌트 블루입니다) 너무 맘에드네요. 마음에 안드는 구석이 없습니다. 패스트백 디자인인데 생각보다 트렁크랑 뒷자리가 넓습니다. 데일리+비지니스 세단으로 병행해서 사용할 예정입니다. 늘 오너의 리뷰를 부러워했는데.. 이런날이 오네요 안전운전하며 즐겁게 타겠습니다!
4.8출고가9,379 만원최종 거래가8,700 만원평점4.8cls450, 640i 외 많은 차들을 시승해보고 고민해보았는데 결국 종착역은 A7이네요^^ (퍼머넌트 블루입니다) 너무 맘에드네요. 마음에 안드는 구석이 없습니다. 패스트백 디자인인데 생각보다 트렁크랑 뒷자리가 넓습니다. 데일리+비지니스 세단으로 병행해서 사용할 예정입니다. 늘 오너의 리뷰를 부러워했는데.. 이런날이 오네요 안전운전하며 즐겁게 타겠습니다!
뮤플
2157,967BMW 5시리즈 520d xDrive M 스포츠 플러스 OE
5시리즈 20년식 520d xDrive M 스포츠 플러스 OE
몇개월을 고민과 인내를 갖고 노력한 결과 드디어 기다리던 차를 인수했습니다. 모든게 신세계라 너무 너무 만족합니다.
5.0출고가7,650 만원최종 거래가6,885 만원평점5.0몇개월을 고민과 인내를 갖고 노력한 결과 드디어 기다리던 차를 인수했습니다. 모든게 신세계라 너무 너무 만족합니다.
700특공1133,066BMW 5시리즈 520i M 스포츠
5시리즈 20년식 520i M 스포츠
첫 외제차로 선택한 BM 520I 입니다. 밟는데로 나가고 코너링이나 모든 운행시 만족하고있습니다. 6월에 출고해서 약 한달조금 넘게 잘 타고 있습니다
5.0출고가6,610 만원최종 거래가5,850 만원평점5.0첫 외제차로 선택한 BM 520I 입니다. 밟는데로 나가고 코너링이나 모든 운행시 만족하고있습니다. 6월에 출고해서 약 한달조금 넘게 잘 타고 있습니다
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