- 전문가 한줄평
포르쉐 911 GT3
데일리 스포츠카가 어딨냐. 스포츠카는 불편해도 '스포츠'가 중요하다. 오직 성능으로 평가받아도 되는 차.
김상영 기자0
0
457
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 베이스
포르쉐가 전기차를 만들면 이렇게 다를 수 있다는 것을 보여준 모델. 전세계 전기차 중 가장 매력적이다.
김선웅 기자0
0
464
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 베이스
전기차가 아닌 '포르쉐' 그 자체.
신화섭 기자0
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447
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 베이스
포르쉐가 만들면 다르긴 하더라.
김상영 기자0
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439
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 4S
포르쉐가 전기차를 만들면 이렇게 다를 수 있다는 것을 보여준 모델. 전세계 전기차 중 가장 매력적이다.
김선웅 기자0
0
431
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 4S
전기차가 아닌 '포르쉐' 그 자체.
신화섭 기자0
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469
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 4S
포르쉐가 만들면 다르긴 하더라.
김상영 기자0
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462
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 터보
포르쉐가 전기차를 만들면 이렇게 다를 수 있다는 것을 보여준 모델. 전세계 전기차 중 가장 매력적이다.
김선웅 기자0
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433
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 터보
전기차가 아닌 '포르쉐' 그 자체.
신화섭 기자0
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446
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 터보
포르쉐가 만들면 다르긴 하더라.
김상영 기자0
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435
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 터보 S
포르쉐가 전기차를 만들면 이렇게 다를 수 있다는 것을 보여준 모델. 전세계 전기차 중 가장 매력적이다.
김선웅 기자0
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552
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 터보 S
전기차가 아닌 '포르쉐' 그 자체.
신화섭 기자0
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443
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 터보 S
포르쉐가 만들면 다르긴 하더라.
김상영 기자0
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436
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 GTS
포르쉐가 전기차를 만들면 이렇게 다를 수 있다는 것을 보여준 모델. 전세계 전기차 중 가장 매력적이다.
김선웅 기자0
0
453
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 GTS
전기차가 아닌 '포르쉐' 그 자체.
신화섭 기자0
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457
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 GTS
포르쉐가 만들면 다르긴 하더라.
김상영 기자0
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447
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 4 크로스 투리스모
타이칸으로 오프로드까지 도약 가능하도록 진화했다. 959때부터 보여준 포르쉐의 랠리 성향을 전기차에서도 느낄 수 있다.
김선웅 기자0
0
475
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 4 크로스 투리스모
스타일에 성능, 실용성까지 놓치지 않은 욕심쟁이.
신화섭 기자0
0
442
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 4 크로스 투리스모
굳이 비포장도로가 아니더라도, 방지턱, 지하주차장에서도 맘 편히 타이칸을 몰 수 있다.
김상영 기자0
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468
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 4S 크로스 투리스모
타이칸으로 오프로드까지 도약 가능하도록 진화했다. 959때부터 보여준 포르쉐의 랠리 성향을 전기차에서도 느낄 수 있다.
김선웅 기자0
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469
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 4S 크로스 투리스모
스타일에 성능, 실용성까지 놓치지 않은 욕심쟁이.
신화섭 기자0
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470
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 4S 크로스 투리스모
굳이 비포장도로가 아니더라도, 방지턱, 지하주차장에서도 맘 편히 타이칸을 몰 수 있다.
김상영 기자0
0
458
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모
타이칸으로 오프로드까지 도약 가능하도록 진화했다. 959때부터 보여준 포르쉐의 랠리 성향을 전기차에서도 느낄 수 있다.
김선웅 기자0
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438
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모
스타일에 성능, 실용성까지 놓치지 않은 욕심쟁이.
신화섭 기자0
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465
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모
굳이 비포장도로가 아니더라도, 방지턱, 지하주차장에서도 맘 편히 타이칸을 몰 수 있다.
김상영 기자0
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521
- 전문가 한줄평
아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄
디자인이면 디자인, 성능이면 성능, 연비면 연비 뭐 하나 빠지지 않는 만능 4도어 쿠페.
김선웅 기자0
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478
- 전문가 한줄평
아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄
매끈한 디자인의 A7이 엔진을 돌리지 않고 부드럽게 나아가는 모습은 상상만 해도 멋지다
신화섭 기자0
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466
- 전문가 한줄평
아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄
디자인과 성능, 여기에 효율까지. 대신 가격도 1억원이 넘는다.
김상영 기자0
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466
- 전문가 한줄평
현대 코나 가솔린 1.6 터보 모던 2WD
초창기 코나가 너무 달리는데 집중했다면 신모델은 성능과 편의성, 승차감을 겸비하도록 발전했다. 이렇게 완성도 높은 타협은 언제든 환영이다.
김선웅 기자0
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482
- 전문가 한줄평
현대 코나 가솔린 1.6 터보 모던 2WD
소형 SUV이지만, 상품성은 '소형'에 국한되지 않았다. 물론 가격도 '소형'에 국한되지 않은 느낌이다.
신화섭 기자0
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