- 전문가 한줄평
랜드로버 디스커버리 스포츠 P250 다이나믹 SE
작지만 작지않고 도심형 SUV지만 도심만 다니는 SUV가 아니다. 랜드로버의 강력하고 똑똑한 SUV다.
김선웅 기자0
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507
- 전문가 한줄평
랜드로버 디스커버리 스포츠 P250 다이나믹 SE
외모보다는 인테리어를 개선하는 데 집중한 부분변경. 실내 디스플레이가 커졌을 뿐인데 한층 최신차다운 느낌이 난다.
신화섭 기자0
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473
- 전문가 한줄평
랜드로버 디스커버리 스포츠 P250 다이나믹 SE
이제는 이보크를 밀어낼 정도로 쓰임새와 완성도가 높아지고 있다.
김상영 기자0
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472
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 카레라
911의 기본. 392마력이라고 얕보면 안된다. 어지간한 500마력짜리 스포츠카와 동급의 성능을 내기 때문이다.
김선웅 기자0
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445
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 카레라
기본형이지만 무시하면 안 된다. 아무리 스펙 좋은 스포츠카가 덤비더라도 911은 911이다.
신화섭 기자0
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459
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 카레라
가장 저렴한 911이지만, 그만큼 가장 911의 느낌을 잘 전해주는 차.
김상영 기자0
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466
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 카레라 카브리올레
일반적인 오픈카는 패션적인 요소가 강조된다. 쿠페 대비 성능은 양보해야한다. 하지만 포르쉐가 오픈카를 만들면 이렇게 다를 수 있다는 것을 보여준다.
김선웅 기자0
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418
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 카레라 카브리올레
기본형에 지붕이 열릴 뿐인데 완전히 다른 느낌. 타르가와 다르게 완전히 벗어던질 수 있는 지붕은 차원이 다른 만족감을 선사해 준다.
신화섭 기자0
0
417
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 카레라 카브리올레
가격, 성능, 만족도 측면에서 가장 효과적인 모델이 아닐까.
김상영 기자0
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409
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 타르가 4
911 역사에 빼놓을 수 없는 타르가는 쿠페의 성능과 컨버터블의 자유로움을 동시에 누릴 수 있는 몇 안되는 스포츠카다.
김선웅 기자0
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464
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 타르가 4
뚜껑을 열어도 남아있는 B필러와 유리 돔 때문에 호불호는 있지만, 희소성만큼은 최고 아닐까.
신화섭 기자0
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477
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 타르가 4
천장을 열지 않으면서도, 연 것 같은 느낌을 받을 수 있는 오묘한 차.
김상영 기자0
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529
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 타르가 4S
911 역사에 빼놓을 수 없는 타르가는 쿠페의 성능과 컨버터블의 자유로움을 동시에 누릴 수 있는 몇 안되는 스포츠카다.
김선웅 기자0
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430
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 타르가 4S
뚜껑을 열어도 남아있는 B필러와 유리 돔 때문에 호불호는 있지만, 희소성만큼은 최고 아닐까.
신화섭 기자0
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- 전문가 한줄평
포르쉐 911 타르가 4S
천장을 열지 않으면서도, 연 것 같은 느낌을 받을 수 있는 오묘한 차.
김상영 기자0
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438
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 타르가 4 GTS
911 역사에 빼놓을 수 없는 타르가는 쿠페의 성능과 컨버터블의 자유로움을 동시에 누릴 수 있는 몇 안되는 스포츠카다.
김선웅 기자0
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306
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 타르가 4 GTS
뚜껑을 열어도 남아있는 B필러와 유리 돔 때문에 호불호는 있지만, 희소성만큼은 최고 아닐까.
신화섭 기자0
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421
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 타르가 4 GTS
천장을 열지 않으면서도, 연 것 같은 느낌을 받을 수 있는 오묘한 차.
김상영 기자0
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445
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 터보 S
슈퍼카로 손색없는 강력한 성능. 여기에 일상용으로 이용할 수 있는 수준의 편안한 승차감까지 겸비했다.
김선웅 기자0
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467
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 터보 S
독보적인 스타일에 662마력 심장을 품었으니 어느 누가 설레지 않을 수 있을까.
신화섭 기자0
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456
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 터보 S
페라리, 람보르기니도 필요없다. 911에 몰빵하겠다.
김상영 기자0
0
446
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 터보S 카브리올레
슈퍼카에게 오픈에어링은 낭만이다. 가격 이상의 가치를 전달하기 때문이다. 뚜껑이 열리는 911 터보 S는 낭만 그 자체다.
김선웅 기자0
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429
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 터보S 카브리올레
독보적인 스타일에 662마력 심장, 심지어 지붕까지 열린다? 누가 드림카로 삼아도 이상하지 않을 자동차.
신화섭 기자0
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453
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 터보S 카브리올레
궁극의 911.
김상영 기자0
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426
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 GT3
포르쉐는 다르다. 그 중 911은 특별하다. 그런 911에 'GT' 배지가 붙으면 세상에서 가장 강력하고 매력적인 스포츠카가 된다.
김선웅 기자0
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435
- 전문가 한줄평
포르쉐 911 GT3
9000RPM까지 끝없이 올라가는 자연흡기 엔진의 매력은 끝없는 여운을 남긴다.
신화섭 기자0
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- 전문가 한줄평
포르쉐 911 GT3
데일리 스포츠카가 어딨냐. 스포츠카는 불편해도 '스포츠'가 중요하다. 오직 성능으로 평가받아도 되는 차.
김상영 기자0
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- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 베이스
포르쉐가 전기차를 만들면 이렇게 다를 수 있다는 것을 보여준 모델. 전세계 전기차 중 가장 매력적이다.
김선웅 기자0
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- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 베이스
전기차가 아닌 '포르쉐' 그 자체.
신화섭 기자0
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447
- 전문가 한줄평
포르쉐 타이칸 베이스
포르쉐가 만들면 다르긴 하더라.
김상영 기자0
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